Kesepakatan dengan produsen mobil Stellantis bertujuan untuk memperkuat rantai pasokan kendaraan listrik dan ‘memperkuat ekonomi bersih’, kata pemerintah.
Kanada telah setuju untuk memberikan insentif miliaran dolar dalam kesepakatan dengan pembuat mobil Stellantis untuk membangun pabrik baterai kendaraan listrik (EV) di provinsi Ontario karena negara tersebut berupaya meningkatkan rantai pasokan energi bersihnya untuk memberi dan melaksanakan proyek-proyek besar.
Pabrik Windsor, Ontario – usaha patungan senilai $3,8 miliar (lima miliar dolar Kanada) untuk memasok baterai EV untuk sebagian besar pasar Amerika Utara – telah ditagih oleh pemerintah federal sebagai investasi terbesar yang pernah diperhitungkan di sektor otomotif negara tersebut.
Tetapi Stellantis menangguhkan proyek tersebut pada bulan Mei, dengan mengatakan bahwa Kanada tidak memberikan subsidi yang dijanjikan.
Di sebuah penyataan Pada hari Kamis, pemerintah Ontario dan Kanada mengumumkan bahwa kesepakatan telah diselesaikan dan akan mencakup “insentif kinerja” untuk Stellantis hingga $11 miliar (C$15 miliar).
“Pengumuman hari ini akan melindungi dan menciptakan ribuan pekerjaan bergaji tinggi bagi pekerja, termasuk pekerjaan serikat pekerja, karena kami membangun rantai pasokan kendaraan listrik end-to-end untuk memperkuat ekonomi bersih,” kata pemerintah.
Kanada dan Ontario juga mengatakan perjanjian itu diperluas ke pabrik pembuatan sel baterai besar Volkswagen EV di St. Thomas, sekitar 190 km (118 mil) timur Windsor.
Pembuat mobil terbesar di Eropa dapat menerima insentif hingga $9,7 miliar (C$13 miliar), kata mereka.
Kanada – rumah bagi sektor pertambangan besar untuk mineral seperti litium, nikel, dan kobalt – telah melakukan upaya signifikan dalam beberapa tahun terakhir untuk menarik investasi di sektor kendaraan listriknya, dengan insentif pajak dan subsidi energi bersih.
Strategi negara ini sejalan dengan mitra dagang terbesarnya, Amerika Serikat, yang Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA)-nya memberikan miliaran subsidi untuk industri hijau.
Insentif kinerja yang diumumkan Kamis bergantung pada, dan sebanding dengan, produksi dan penjualan baterai dari setiap proyek, dan dapat dibatalkan atau dikurangi jika insentif yang ditawarkan di bawah IRA AS dikurangi atau dibatalkan, menurut pernyataan tersebut.
Stellantis mengatakan dalam pernyataan terpisah minggu ini bahwa pembangunan pabrik di Windsor – di seberang sungai dari Detroit, Michigan – dapat dilanjutkan “seperti sekarang” dan produksi baterai dijadwalkan akan dimulai pada 2024.
“Upaya kolektif ini memungkinkan kesepakatan, dan kami sekarang melanjutkan konstruksi di lokasi Windsor,” kata Mark Stewart, COO Stellantis untuk Amerika Utara.
